skf の車輪軸受

構造 角の接触のボール ベアリング 材料 クロム鋼 シールのタイプ ZZ 2RS 精密評価 P0 P6 P5 P4 P2 振動 Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4 サイズ 25*52*37mm Clearence C0、C3、C5、C2 サンプル 利用できる 配達 3-5workdays 負荷... 続きを読む

構造 角の接触のボール ベアリング 材料 クロム鋼 シールのタイプ ZZ 2RS 精密評価 P0 P6 P5 P4 P2 振動 Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4 サイズ 35*68*30mm Clearence C0、C3、C5、C2 サンプル 利用できる 配達 3-5workdays 負荷... 続きを読む

元のブランド軸受け モデル DAC428237-ZZ 構造 角の接触のボール ベアリング 材料 クロム鋼 シールのタイプ ZZ 2RS 精密評価 P0 P6 P5 P4 P2 振動 Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4 サイズ 43*82*37mm Clearence C0、C3、C5、C2 サ... 続きを読む

445620BB車軸受け車輪ハブ軸受けdacに耐える自動忍耐のトヨタの後輪軸受けドライブ車軸 製品名 自動車輪軸受 モデル サイズ（d*D*B） 35x65x35mm 重量 0.420 KG おり材料 鋼鉄かあなたの要求等。 特徴 滑らかな、良質、摩耗、信頼できる性能への抵抗、 高速高精度 列数 単... 続きを読む

車のトヨタのための予備DAC25520037車輪ハブ軸受け、ABEC3精密 自動車輪ハブ軸受けの細部 ブランド CLUNT 名前 自動軸受け モデル DAC20420030/29-2 rs、DAC24450060-2 rs、DAC255200206-2 rs、DAC25521037-2 rs... 続きを読む

DAC49880046自動車輪軸受、DACシリーズに耐える自動車車輪ハブ 車輪軸受は負荷軸受けのために自動車車軸および精密な指導部品の提供のハブで回転で、軸負荷両方使用され、放射状の負荷は、この軸受け車の負荷および回転の重要な部分です。 型式番号 DAC49880046に耐える車輪ハブ ブランドを... 続きを読む

車輪軸受は何をすべてに約ありますか。 車輪軸受は車の車輪が自由に回り、車にしっかり止められていてとどまることを可能にします。 車は四輪軸受け、各車輪にある 1 を備えています。 車輪軸受が身に着けていれば、車輪およびハンドルが揺れるのを感じます。 運転しないし、この条件の車をできるだけ早く点検して下... 続きを読む

車輪軸受は何をすべてに約ありますか。 車輪軸受は車の車輪が自由に回り、車にしっかり止められていてとどまることを可能にします。 車は四輪軸受け、各車輪にある 1 を備えています。 車輪軸受が身に着けていれば、車輪およびハンドルが揺れるのを感じます。 運転しないし、この条件の車をできるだけ早く点検して下... 続きを読む

車輪軸受の記述 車輪軸受は車を安全および滑らか保つことの重大な役割を担います。 車輪軸受は車輪ハブの紡錘で普通自由な車輪の動きを可能にするために取付けられます。 彼らは角を付ける高速からの負荷に抗している間、堅い加速およびブレーキがかかること車の重量を支え、最低力と転がるように設計されています。 車... 続きを読む

車輪軸受の記述 車輪軸受は車を安全および滑らか保つことの重大な役割を担います。 車輪軸受は車輪ハブの紡錘で普通自由な車輪の動きを可能にするために取付けられます。 彼らは角を付ける高速からの負荷に抗している間、堅い加速およびブレーキがかかること車の重量を支え、最低力と転がるように設計されています。 車... 続きを読む